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陕煤彬长矿业提前11天超额完成上半年煤炭铁路外运任务
- 分类：企业动态
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- 发布时间：2020-06-22 16:56
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【概要描述】 6月20日，陕西煤炭集团宾昌矿区传来好消息。经过“生产，运输，销售，道路”的共同努力，截至当天0:00，滨昌矿业公司的铁路专用线在实现安全生产1847天的基础上。去年，今年共运出煤炭856.8万吨，提前11天超过了上半年煤炭铁路运输任务853万吨。
陕煤彬长矿业提前11天超额完成上半年煤炭铁路外运任务
【概要描述】 6月20日，陕西煤炭集团宾昌矿区传来好消息。经过“生产，运输，销售，道路”的共同努力，截至当天0:00，滨昌矿业公司的铁路专用线在实现安全生产1847天的基础上。去年，今年共运出煤炭856.8万吨，提前11天超过了上半年煤炭铁路运输任务853万吨。
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6月20日，陕西煤炭集团宾昌矿区传来好消息。经过“生产，运输，销售，道路”的共同努力，截至当天0:00，滨昌矿业公司的铁路专用线在实现安全生产1847天的基础上。去年，今年共运出煤炭856.8万吨，提前11天超过了上半年煤炭铁路运输任务853万吨。
从起点到国家铁路的专用铁路线的建设，以实现无缝对接
宾昌矿区是全国14个主要煤炭基地之一，是黄龙基地的主要矿区之一，煤炭资源储量50.3亿吨。过去，采矿区的煤炭是通过公路运输的。不仅运费高昂，污染高，在雪季道路被冻结，夏季暴雨肆虐。依靠天空吃饭的挫败感经常遇到矿井高煤仓和生产停顿的尴尬。
2014年11月，在陕西煤炭集团，西安铁路局，咸阳市等单位的大力支持下，彬昌公司抓住了国家“一带一路”建设和“西部大开发”的契机，并在全国范围内开展业务。煤炭市场的低迷。在困难情况下，积极争取国债专项资金，矿区专用铁路建设顺利进行。 2015年5月和2015年12月，陆续修建了两条全长为7.12公里的铁路专线，分别位于孟村的呼家河和小庄。铁路专线的顺利开通，开辟了宾昌矿区与陕西煤炭运输通道的最后“一公里”，实现了煤炭生产区与国家铁路的无缝衔接，也标志着告别了宾昌矿区。火车无法通行已有十二年了。
过去，汽车排成一排，今晚煤仓空荡荡。截至6月20日，该公司的铁路专用线已经运营了5年多，累计运送了6661万吨煤炭。
“四合一”生产和运输销售渠道最大程度地发挥了运输潜力
自年初以来，面对突发的突发事件，承担煤炭运输任务的公司铁路运输分公司迅速采取行动，集中各种资源，协调各方力量，建立了“一个分公司”。 ，站，队“三位一体”防控机制，确保“四到位”的组织领导，物资供应，防控措施和特殊场合的应急职责。在有效预防和控制流行病的基础上，针对“安全高效”的工作目标，坚持“三个岗位”，落实“六个零创造效应”的安全理念，落实“九否决机制”，加强控制和设备设施的全过程维护管理，狠抓作业标准，突出事前预防措施，为安全生产打下坚实基础。
在确保安全生产的同时，公司与滨昌市分公司市场营销部共同积极规划市场，优化销售环境，努力克服疫情影响造成部分煤炭供应渠道中断等困难。 ，确保产销平衡。同时，加强“生产，运输，销售，道路”四方合作，努力调整和增加装车计划，提高运输计划的交付率；严格执行车，机，人三方的联合控制标准，规范调度和操作人员的作业标准，减少人为因素影响车辆周转，减少在站停留时间；完善装载作业流程，严格控制检查，对中和装载时间，确保所有环节紧密相连，实现快速装载，快速运输，最大程度地释放运输潜力。
煤炭运输“公转铁”，路企联手保蓝天。截至6月中旬，该公司今年铁路外运煤炭量占比达88%，彻底改写矿区煤炭外运以公路为主的历史。
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